近日，中国煤炭报、学习强国、河北新闻网相继报道冀中能源股份公司显德汪矿历经三年华丽转身的故事。三年时间，显德汪矿是如何从一座被关停矿井成为“河北省煤炭应急保障储运中心”的？

  11月25日，河北省发改委为冀中股份显德汪矿颁发了“河北省煤炭应急保障储运中心”牌匾，这标志着显德汪矿煤炭物流中心正式成为河北省煤炭应急保障储运体系的重要组成部分。

  在去产能关闭矿井之后，显德汪矿紧紧抓住政策机遇，充分发挥自身优势，历经三年探索实践，实现了从煤炭生产矿井到物流储运基地的华丽转身，走出了一条煤炭企业转型发展的新路。

  显德汪矿曾经是冀中能源股份公司邢台矿区的主力矿井之一，1982年正式投产，设计年生产能力90万吨，后来经过三次改扩建，年生产能力达到150万至170万吨之间。

  2017年10月，为响应国家去产能政策，显德汪矿正式关井闭坑，大部分职工被分流到了兄弟单位，剩下的留守人员大多对煤矿感情比较深，他们陪伴显德汪矿走过了数十年的风风雨雨，想继续坚守这片热土。但关井闭坑后的前途在哪里，未来怎么办？这些都让留守人员感到很迷茫。

  没有现成的模式可以借鉴，没有成功的经验可以沿用，但是留守人员需要吃饭，还得生存。“留守人员不能坐以待毙，必须依靠显德汪矿现有的优势和资源，积极探索转型发展新路。”该矿负责人的话语掷地有声，一下子引起了大家的共鸣。

  转型伊始，他们决定结合自身优势，先从煤炭物流产业做起。怎么干，怎么做大做强？全矿干部职工的目光一下子聚焦在承担这项重任的销售科。

  “论销售，我们有基础、有客户、有市场；论队伍，我们的职工有干劲、能创新、敢尝试；论运输，我们有得天独厚的铁路优势。有了这些支持和保障，相信我们一定能够做好煤炭物流产业，为显德汪矿留守人员赢得新的发展机遇。”时任显德汪矿副总经济师兼销售科科长石计群的一番话让留守人员看到了希望。

  其实，早在显德汪矿还在正常生产时，就因为煤质较差，一直在提升产品质量上下功夫。为抢占市场份额，该矿曾多方考察，最终自制配煤机，在做好全矿自产原煤配比销售的基础上，不断加大外购煤力度，进行煤炭配装销售，满足销售需求。

  “通过多年的发展，我们不断对配煤机进行改造升级，慢慢形成了精细化智能配煤系统。我们还完善了煤炭经营销售网络，这些都为我们打造煤炭物流基地提供了重要支撑。”石计群说。

  “抢抓国家在河北省建设煤炭应急保障储运中心的重大机遇，借助‘公转铁’政策，发挥冀中能源股份公司铁路专用线和‘焦煤在线’电子商务平台优势，以做大做强显德汪矿煤炭物流基地为基础，健全能源供应保障体系，推进冀中能源股份公司煤炭主业‘由单一生产型向生产经营型’转变。”时任冀中能源股份公司党委书记、董事长杨印朝为显德汪矿做大做强煤炭物流基地指明了方向。

  首先，交通优势突出。该矿自备铁路通过沙午线沙河站汇入京广铁路，直接联网黄骅港；毗邻邢峰公路，联网东吕高速、京港澳高速、太行山高速、107国道等交通干线。

  其次，地理位置优越。该矿地处河北省南部，紧邻富煤省区，可立足本地，辐射华东、华中市场。加上国家“公转铁”政策的推行，矿区铁路恢复通车运行，区域优势得天独厚，尤其是沙河电厂铁路的开通，使铁路运量大幅增加。

  再次，该矿背靠实力雄厚的冀中能源股份公司，拥有丰富的内部市场资源，打通内部市场的同时，可借助冀中能源股份公司的品牌影响力，持续开拓外部市场。

  在这些有利条件的保障下，显德汪矿迅速确定了物流基地建设的步伐，制定了三年（2019年至2021年）转型发展规划。

  2019年，面对新任务、新目标，显德汪矿煤炭物流中心及时转变销售观念，树立以客户为中心的发展理念，按照客户需求，制定销售方案，并积极与铁路调度进行沟通协调，保证配煤、装车及时高效。2019年一季度，该矿完成铁路发运69列，自主销售煤炭24.85万吨，实现了三年规划的开门红。

  2020年，随着经营规模的不断扩大和“公转铁”形势的需要，显德汪矿煤炭物流中心一期工程已经满足不了需求，二期工程建设应势启动。同时，显德汪矿抓住国家政策机遇，启动了河北省煤炭应急保障储运中心建设的申报工作。

  但是，受突如其来的新冠肺炎疫情影响，二期工程迟迟无法开工。为了克服疫情影响，尽快推进项目建设，2020年3月，显德汪矿成立了储煤场技改项目建设指挥部，设置了8个专业化小组，把责任落实到人，着手勘察测量、手续审批、图纸设计、预算编制等各项准备工作，为随时开工做好了准备。

  同时，显德汪矿积极推进煤炭物流自动化装车系统改造，并对皮带廊进行了全面加固。据介绍，改造后的自动化装车系统，4—5小时就可以装完一趟火车，比铲车装煤节省了一半的时间。

  同年8月21日，显德汪矿煤炭物流中心二期工程正式破土动工。目前，建设主体工程已经基本完成，达到了储煤条件。

  2020年春节，在全民抗疫的关键时刻，民生保障成了重中之重。受疫情影响，外省电煤生产煤矿复产推迟，跨省交通运输受阻，河北省南部多家电厂电煤库存告急，电煤库存降至停机警戒线天，严重威胁城市供电、供热安全。

  2020年1月25日，显德汪矿所在矿区启动全封闭疫情防控措施，煤炭物流中心全体职工统一驻矿，食宿统一管理，同时建立起严格的防疫制度，全力保障电煤发运。煤炭物流中心满负荷运转，日均发运量5000吨以上，累计保供省内电煤9万吨以上。

  2021年元旦，疫情再次侵袭燕赵大地。时值严冬供暖时节，由山西至河北的汽车煤运通道中断，当地电煤储存有限，一旦接续不上将直接影响到邢台市70%居民的供暖。在这场同舟共“冀”的战役中，显德汪矿煤炭物流中心再挑重担，一手抓疫情防控，一手抓电煤保供，为邢台市电厂的正常运转及居民正常供暖提供了坚实保障。仅一季度，他们就完成电煤供应7.1万吨。

  今年9月以来，煤炭供应出现阶段性偏紧，该矿提前着手准备，自9月30日起，全部暂停市场客户的电煤销售，开辟电煤保供“绿色通道”，采取“汽车+火车”双运输模式，“一对一”对接邢台市重点电厂，全力保障邢台市“民生煤”需求。

  “保障电煤供应是国有企业的责任和义务，也是打造河北省煤炭应急保障储运中心的初衷和目的。”显德汪矿矿长翟玉芳说，他们将秉持初心，做冀南地区电煤保障的坚实后盾。

  2021年，站在新的历史交汇点上，显德汪矿煤炭物流中心以打造电煤保障基地为目标，向着更高的方向不断迈进。

  立足煤炭物流中心一期项目，显德汪矿坚持以市场为主体，在强化市场调研、优化用户结构、提升服务水平的基础上，开展高效优质的个性化定制服务，持续增量创效。同时，他们充分发挥铁路、公路双线优势，最大限度拓展本区域发运总量。

  当前，作为拓量增收的重点项目，显德汪矿煤炭物流中心二期项目已达到了存煤条件，并开始用于电煤储存。为了保证二期项目实现“投产即达产”的目标，显德汪矿根据配煤生产节奏及人员配置、市场销售情况等，提前进行规划，并从新设备、新工艺、新技术等入手，开展业务技能培训，为确保项目顺利投产打好基础。

  此外，他们稳步推进铁路改造项目。目前，该矿已与铁路设计部门签订技术咨询合同，项目可行性研究报告待北京局铁路集团受理。据悉，该项目涉及铁路、轨道、信号、站场等构筑物的升级改造，需改建5条铁路，新建火车卸煤及输送系统。改造完成后，将进一步解除公路运输制约，不断壮大该矿的煤炭物流产业。

  “这次挂牌既是对我们电煤保供的充分肯定，也为我们发展煤炭物流产业提供了新的机遇。建成河北省煤炭应急保障储运中心以后，我们将更好地发挥作用，立足民生保障，进一步提高极端天气和‘迎峰度冬’‘迎峰度夏’等特殊情况下的电煤供应能力。”翟玉芳说，“下一步，显德汪矿煤炭物流产业发展将叠加河北省煤炭应急保障储运中心的社会效应，为地方经济发展提供更加坚强的能源保障。”