八月的霍林郭勒绿草如茵，生机勃勃。在国家电投内蒙古公司北露天煤矿、白音华露天矿，矿卡正在采场道路上稳健行驶；在电力分公司D厂百米高的风机塔筒壁上，爬塔

  日前，中国证券报记者跟随国家电投组织的“绿色国家电投内蒙古行”调研活动，走进了国家电投内蒙古公司所属的露天煤矿、电厂、铝电公司，见证能源央企加快发展新质生产力激荡的高水平质量的发展新动能。

  走进内蒙古电投能源股份有限公司北露天煤矿，记者看到数台矿用宽体车正在煤海中穿梭，井然有序地进行土岩运输工作，眼前的这些庞然大物十分敏捷，车辆的驾驶室竟空无一人。

  “作为国内首套/有人驾驶调度指挥系统，我们实现了无人驾驶矿卡与有人驾驶矿卡、辅助工程设备在生产调度指挥系统下统一调度，集成监视系统、高精地图管理系统、运行仿真及检测系统、大数据存储分析系统等模块，实现无人驾驶矿卡在全场景下与有人驾驶设备混编运行。”北露天煤矿矿长贺希格图说。

  在国家电投集团内蒙古白音华煤电有限公司露天矿（以下简称白音华露天矿），无人驾驶等智能化技术也被广泛应用。

  在距离矿区5公里之外的白音华露天矿无人驾驶调度指挥中心，3名技术人员通过屏幕实时监控无人驾驶矿卡的运作状况，并发出指令，实现发车、装车、运输等作业现场无人化。

  “矿区应用无人驾驶技术以后，发车、装车、运输、卸车等以往复杂的程序，在调度指挥中心，工作人员点击电脑键盘就可以搞定。现场除了几名运维工作人员以外，基本上不需要人工介入，大幅度的降低了人力成本和安全风险隐患。”白音华露天矿机电副矿长孙中飞说。

  作为全国首次在复杂结构煤层上线应用的“露天矿宽体自卸车5G+无人驾驶项目”，截至7月底，白音华露天矿无人驾驶编组运煤量累计突破300万吨，为我国提供可复制、可推广的露天矿多煤层稳定运输作业的成功经验。截至目前，该项目已实现35台65吨级宽体运输车全天候无人驾驶稳定运行和有人无人混编作业，平均效率达到同期有人驾驶效率的92%。

  随后中国报记者来到了国家电投内蒙古公司电力分公司D厂，登上公司79号风机观礼台，放眼望去，广袤的草原之上，一台台风力发电机巍然林立，在观礼台上耸立的百米高的风机塔筒壁上，一台徐徐向上攀爬的机器人引起了记者的注意。

  “爬塔机器人是我们电力分公司和上海成套院联合设计研发的一款机器人，它的基本功能是塔筒焊缝的检测、漆面的打磨和补漆，另外是对塔筒脏污的清洗。爬塔机器人的使用大幅度减少了人力成本，提升了人员的安全性。”国家电投内蒙古公司电力分公司D厂运行副总工程师杨坤表示。

  走进偌大的新能源场站集控室，仅有的3名值班人员在智慧风场平台系统终端前监视着设备运转情况。据介绍，该场站运用的智慧风场系统涵盖9大模块、87项具体功能，可以将人工智能技术深度融入场站运营的全方位、全过程，同时应用智能爬塔机器人和升压站巡检机器人等技术产品，真正的完成场站的少人值班和无人值守。

  中国报记者又来到内蒙古股份有限公司霍煤鸿骏铝电公司，在电解铝生产车间记者看到，一台台银色的电解槽整齐排列，十分壮观。打开电解槽的门，火红的电解质溶液正在不断地翻滚着，电解质的下方便是高达900多的铝水，正通过真空抬包从电解槽内抽出送往铸造车间。

  “我们电解一分厂有电解槽284台，产能22万吨铝液/年。采用熔盐电解法生产，电解温度950左右，把氧化铝溶解在熔融冰晶石中，通入强大的直流电进入电解槽，氧化铝和阳极炭块发生电化学反应，在阳极产生二氧化碳等气体经过净化系统合规排放，在阴极产生铝液，使用出铝抬包吸出送到铸造分厂进行铸造或销售到铝后加工企业再次加工。”霍煤鸿骏铝电公司电解一分厂厂长高涛介绍。

  随后来到霍煤鸿骏铝电公司铸造分厂，记者看到，作为全国首套铝锭铸造自动化生产线，打渣、铸锭、码垛、打包、称重等环节都是由智能机器人操作完成，真正的完成了智慧、无人、安全生产。

  “铸造分厂成为公司人机一体化智能系统的先行者，经过几年的努力，将原有生产设备升级改造为行业内自动化程度比较高的生产线。目前实现了抬包自动倾翻、机器人打渣、铸模自动预热、机器人码垛、自动打包、在线检斤、自动转运、铝渣灰处理等全工序自动化。”霍煤鸿骏铝电公司铸造分厂副厂长车林表示，铸造分厂有信心最终实现黑灯流水线或准黑灯流水线的目标。