公司与优必选科学技术合作设立合资公司共同开展工业人形机器人的研发、制造和应用。合资公司率先打造适用于汽车制造场景的人形机器人整机，未来逐步拓展至、3C等其他智能制造领域及应用场景。预计首台人形机器人样机的交付时间不晚于2023年12月底。人形机器人将与公司汽车智能装备业务结合，为整车厂客户提供整套系统化解决方案，进一步实现整车厂降本增效、提高智能化水平等需求。现阶段无法披露人形机器人的具体参数，请持续关注公司相关

  问：请问贵司国内第一台人形机器人有称谓吗？建议起名为:天机一号，或天工智人。能否详述该机器人的参数，如身高，重量等，请您务必回答此问题，谢谢！

  答：公司与优必选科学技术合作开发的工业人形机器人拟于本月底交付首台样机。现阶段无法披露人形机器人的具体参数。请持续关注公司相关公告及有关业务进展。

  问：董秘您好，您在业绩说明会上表示，公司尚未有自制短剧产品，未来公司将按照每个客户产品和品牌的营销需求，为客户提供包括短视频、综艺、大剧、短剧等多种媒体形式的广告投放和整合营销。结合之前您说公司有制作短视频的团队，是否表明公司有能力有技术储备去制作短剧，但是客户目前没有相关定制化需求所以没做呢？之前超火的创下数倍投资回报，前途广阔，贵司是否有考虑介入短剧市场？

  答：公司制作团队的专业水平能制作短剧，公司业务以品牌广告为主，服务了消费品、汽车、通讯运营商、金融等国民经济重要领域的世界500强客户，目前公司所服务客户的营销投放中，暂未有直接向短剧的广告植入投放，未来按照每个客户品牌调性和市场定位提供相匹配的专业营销服务。

  问：贵司与科大讯飞目前合作情况如何？据了解，之前持有贵司较多股票，一直在减持，至第三季度彻底退出股东名列，目前是合作出现一些明显的异常问题了吗？还是不太看好贵司的发展呢？

  答：您好，公司与科大讯飞的业务合作正常进行中。科大讯飞自2003年投资至今已10年，投资人结合自己资金需求、投资收益率等情况作出各项投资决策，我们充分理解投资人对于投资收益变现的决策。2023年第三季度报告披露的股东信息是前十名股东持股情况，目前科大讯飞仍持有公司股票，是公司的重要战略股东；且公司与科大讯飞的业务合作及投资合作相互独立，目前公司与科大讯飞的业务合作正常进行，公司推出的营销领域多模态AI产品“一个AI”，是依托科大讯飞星火大模型3.0技术及三人行二十年专业营销经验和数据，在独家专业数据基础上衍生出的垂类产品。

  答：公司为企业，基本的产品有档位操纵器及软轴、电子油门踏板、汽车拉索等，客户主要为汽车整车厂。公司与圣龙没有业务往来。

  问：贵司官方平台显示的合作企业是中国移动通信、中国电信、中国联通、中国铁塔、中兴和华为等公司，请问主要是在哪些领域保持着紧密的合作？

  答：公司在有线和无线通信配套设施，数据中心及通信机房基础设施领域，通过通信技术、物联网等，实现与客户和合作伙伴共享共赢，多年来与、、、等几大运营商，中石化、中石油、国家油气管网、电力、广电、城市轨道交通等行业客户均保持稳定的合作关系。

  问：您好，董秘。请问贵公司控制股权的人是否和南京华脉汽车部件制造有限公司为同一实控人？华脉汽车主要是做汽车哪一部分零配件生产？

  答：胥爱民系公司、南京华脉汽车部件制造有限公司控制股权的人，若了解详细业务情况建议联系咨询该公司。

  问：你好，请问公司所拥有的IP将会与腾讯旗下元梦之星合作推出皮肤,并进行一定的IP付费合作吗

  问：董秘你好，近日有自媒体公布消息称，发布集团架构调整及任命，撤销海外事业部成立海事及自然资源事业部，撤销口岸业务产品线，撤销轨道交通产品线，消费品事业部增设半导体检测及分析中心，成立集团资源领导小组。请问上述消息是否真实，是否有需要补充或者解释的？

  答：您好，公司依据战略发展需要，新设海事及自然资源事业部、增设检测及分析中心，对口岸业务、轨道交通等产品线调整合并，成立集团资源领导小组，公司对内部组织架构来优化调整，是为了强化跨部门协同作战能力，逐步提升集团的综合服务能力和运营效率。感谢您的关注。