韩国疆土交通部当地时间2月6日说，将要求韩国一切机场装置用于勘探鸟类的摄像头和雷达。
韩国济州航空7C2216号航班客机2024年12月29日在坐落全罗南道的务安机场下降时，在起落架未翻开的状态下以机腹着陆，终究冲出跑道撞向机场混凝土方位角设备后发生爆炸并焚烧。机上人员除两名乘务员获救，其他179人悉数罹难。
事端查询人员在失事客机的两边发动机里边发现了茸毛和血迹。韩国政府本年1月27日发布事端开端查询报告，估测客机两边发动机吸入韩国冬天常见留鸟花脸鸭。
疆土交通部在6日声明中说，从下一年开端，韩国一切机场将装置至少一部热成像摄像头和鸟类勘探雷达，“以进步尽早从远间隔发现鸟类的才能，提高机场应对才能”。探鸟雷达能辨识鸟的体型巨细和飞翔道路，有关信息会提供给空中交通管制员和飞翔员。此外，机场还将布置移动式声波驱鸟器，以驱逐“中大型鸟类”。
按法新社说法，这是务安空难发生后，韩国对全国机场施行的特别安全查看办法之一。
疆土交通部还表明，将拟定有关规则法令标准，以便将机场邻近招引鸟类的设备搬迁到别处，并规则相关新建设备与机场最近间隔。招引鸟类的设备包含厨余垃圾处理设备和果园等。
