在周村区王村镇，一项变废为宝、“收回轿车再制作”的项目正在稳步推动。3月9日，记者走进淄博宝达再生资源有限公司“一汽（淄博）轿车零部件工业园项目”（以下简称淄博轿车零部件工业园项目）的施工现场，目击了这一绿色、低碳、环保的工业高质量开展新典范。

  “咱们这一个项目的中心理念是收回废旧轿车，然后完结再加工制作，方针是完结归纳收回再制作运用率逾越90%。”项目负责人周玉具体的介绍说，淄博轿车零部件工业园项目占地72.7亩，总出资2.5亿元。现在项目1至4号车间的主体施工已完结，室外雨污体系施工正在进行中，出产设备也现已订货。该项目出资完结率已达80%，估计5月底部分车间将竣工投产。

  当“榜首”遇上“仅有”，会激宣布怎样的聚合效应？在施工现场，记者经过查询了解到，一汽解放轿车不只是我国轿车工业的发源地，也孕育出了我国制作的榜首辆轿车；淄博宝达再生资源有限公司既是一汽解放轿车的战略合作伙伴，也是其全球仅有的直属进出口零部件中心。淄博轿车零部件工业园项目旨在打造全市首家集废旧轿车零部件拆解、再制作及进出口贸易为一体的新式企业。这些共同的优势和方针为轿车收回和再制作描绘了一个愈加宽广的图景。“今日，咱们正竭尽全力建造一汽解放轿车全国轿车零部件再制作中心；未来，咱们将致力于进一步构建、稳固和拓宽工业链，打造一汽解放轿车全国整车再制作中心。”周玉满怀信心地表明。

  绿色、低碳、环保，这不只是今世的呼声，也是未来开展的必经之路。淄博轿车零部件工业园项目正是在这样的理念指引下，将“变废为宝”作为其中心任务。该项目不只在于收回运用废旧轿车中的铝、橡胶、玻璃等资料，更致力于变速箱、差速器、起动机、发电机等要害零部件的再制作作业。该项目运用前沿技能，不只能康复这些部件的功能和质量，更能完结功能的逾越，使资源高效循环运用。

  淄博轿车零部件工业园项目竣工投产后，可完结年拆解作废车辆2万辆，轿车零部件再制作4万件，配套修理车辆6500辆，完结年经营收入6亿元至7亿元，并发明150个工作岗位。跟着项目的推动，王村镇有望成为全国甚至全世界轿车收回再制作的重要基地。

  周玉表明，技能立异是“变废为宝”的中心驱动力。淄博轿车零部件工业园将在园区内建立数字化智能渠道，构筑一个才智互联的工业ECO，并引进感温体系、半自动化拆解设备等业界抢先技能。这些立异技能的运用，不只能极大提高出产功率，一起也可保证出产流程的安全性。

  在一系列立异技能和先进设备的加持下，淄博正逐渐将“全国轿车零部件再制作中心”这一蓝图转化为实际。